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第1537章 升空 (第2/2页)
好,而不要愧疚或自责。 当飞空艇各部传来最后检整完成的回报,在艾吉欧的点头下,卡维家族派来协助cao艇的艇长下达命令道:”开启浮空功能,引擎启动。” 双生狮鹫号原本低响的轰鸣声瞬间一变,变成了较为尖锐的细响长音。虽然声音尖了许多,但音量反而变小,所以众人还没有不适的情况。 同时众人也感觉到飞空艇陡然上浮了一小段距离,就像是正常人蹦了一下。区别在蹦这一下,飞空艇没有落地,反而就在这样的高度悬浮着,轻微地摇晃。 能够乘坐飞空艇的人,都不是什么五官迟钝、手脚不协调的笨蛋。他们都能感受到那微妙的摇晃感。 这时机关长从铜管中传来回报:”一号引擎上线,二号引擎上线,全部引擎上线。” 双生狮鹫号有两组引擎,四组外挂螺旋桨。引擎与螺旋桨之间靠多组齿轮搭配传动,且可以任意变换搭配的组别,让螺旋桨各别动作。不会因为任何一个部分损毁,造成整体停机的状况。 ”回收起落架。”艇长下令道。 就有飞行管制官扳起开关。等到指示灯变色后,回报道:”起落架收起完成。” 这时艇长看向艾吉欧。被注目着的年轻小伙只是伸出一根手指头,往天上指了指。艇长便明白了意思,下达命令道:”这里是艇长向全舰通报,固定身体与移动物品,本舰将进行急仰角动作。一号、二号螺旋桨启动,微速,四十五度上浮。高度达三百后转中速,六十度爬升。” 除了开头的全舰通报没有回复外,艇长下达命令的各部或cao作手,都重复了令命内容并进行cao作。 同时舰内所有人都紧紧抱住栏杆,没办法抱的人就拿固定绳把自己绑在位置上。这种急仰角cao作一个不注意,整个人摔得七晕八素的不在话下。 一般来说这种急仰升是战术动作,平常时候不会这么激烈。但这回开头就这么玩,看来有人所图甚大。特别是……打算爬升到什么时候呀?双生狮鹫号内的所有人都这么想着。 而在指挥室内,负责监控飞空艇飞行状况的人员,每隔一百公尺报着飞空艇抵达的高度。后来变化太快,让报读的声音既急促,每一条也都报不完,飞空艇就抵达下一个高度阶段了。 这种爬升速度快到让指挥室内的所有人都头皮发麻。因为早在几分钟前,双生狮鹫号就突破这次任务所要求的最低限高了,还在往更高的地方攀升。 而且也别以为众人只是担心高度所带来的人体适应问题而已。现在的气候只是风雪较之前小,而不是完全没有。 愈高的位置,风势也随之加强。这对急骤爬升中的飞空艇来说,带来的影响就是整艘舰体发出从未听过的隆隆声响,连带着那异常的左右晃动也更严重了。听起来就像是飞空艇快散架一样。 散是不会散的,所有人都对双生狮鹫号有信心。因为他们曾经干过面对一群人面鸟的袭击,结果飞空艇什么都没做,直接撞了进去!然后又毫发无伤地撞出来。 想想普通人用rou身冲坦克是什么下场。能让坦克的钣金略有凹陷,都能夸那个人是铜皮铁骨了。 但是让大家没信心的部分,是那个快上天的高度计。其实早在数分钟前,艾吉欧已经让人每千公尺一报。要不然他怀疑那个可怜的家伙,会嘴急到把自己咬得满口伤。 当高度突破一万公尺后,整艘飞空艇像是挣脱了什么一样,骤然一松。那些奇奇怪怪的声响都没有了,飞空艇也不再莫名地摇晃。就像在风和日丽地天气里,平稳飞行一样。 艾吉欧这时没有再透过艇长,而是自己发号施令道:”水平舵,微速,全舰自检。回报舰内气候数据。” 像这样的情况不是第一回。而且在指挥权移交之前,老大公可明确地说过,艾吉欧跟艇长命令有冲突时,以前者为主。艇长的角色一直都是协助,不是来争权的。 所以舵手马上按照指示调整cao作,并一一覆述。负责监控的人员同时说道:”舰内气温二十一度。恒温装置作动中。” ”气压呢?”艾吉欧问道。 这是一项新的观测数据,以前没用到的。但监控员还是回报道:”舰内气压九百九十八百帕,同样恒压装置作动中。” 各种新数据的单位命名,林用上了自己习惯的名称。反正现在的迷地没人跟自己抢。 艾吉欧又问:”有没有哪边的温度跟气压急降?” ”没有。舰内环境数据一致,没有剧烈变化。”
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